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溫度場光纖光柵丈量體系——新動力動力電池包
 

運用配景

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動力電池包的供電機能、穩固機能和平安機能的高下是權衡新動力電動汽車機能利害的癥結性目標,特殊是電池包的任務溫度會影響電池包機能,直接關系到車輛平安。


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                        新動力電動汽車起火                                                        動力電池包起火


針對動力電池包機能及平安成績,意昂神州研收回一套新動力動力電池包溫度場光纖光柵丈量體系。經由過程在動力電池上安排光纖光柵溫度傳感器,完成在電池包的設計、臨盆、應用和收受接管過程當中,對每個單體電池停止及時的溫度丈量,對全部電池包停止精准的溫度場監測及報警,周全晉升動力電池包的平安靠得住性。


體系構成

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新動力動力電池包溫度場光纖光柵丈量體系由光纖光柵溫度傳感器、車載光纖光柵解調儀、數據收集剖析軟件、上位機/挪動終端構成。動力電池充放電或外界情況影響惹起的電池本體溫度變更,將直接影響光纖光柵傳感器中的光波波長。解調儀將傳感器反應的波長變更量停止及時解調,反解出溫度數據並上傳至盤算機終端,經由過程數據收集剖析軟件處置,高精度反應以後每壹個電池單體溫度信息,並對全體動力電池包溫度場停止高精描寫。


新動力動力電池包溫度場光纖光柵丈量體系構成


體系功效及特色

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  • 對動力電池包的每壹個單體電池停止及時監測,高精度穩固反應動力電池包溫度場雲圖信息,精確定位單體電池過熱地位信息,爲動力電池包構造優化設計、熱治理體系的優化設計和動力電池包毛病檢驗供給有用數據反應;


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動力電池包溫度場監測界面


動力電池包溫度場雲圖

動力電池包溫度場雲圖


  • 相較于熱電偶或熱敏電阻測溫體系,光纖光柵傳感用具有靠得住性高、耐腐化、能耗小、抗電磁攪擾等長處,可以經由過程串連、並聯及混聯的方法停止大規模多點安排,單套體系可完成多達2400個溫度點的集中監測;


熱敏電阻測溫

敏電阻測溫


光纖光柵測溫

光纖光柵測溫


  • 體系自帶標定功效,丈量數據無零飄,丈量規模可達-30°C~80°C,溫度分辯率到達0.1°C,測溫精度可達±0.5°C,丈量周期小于1秒;

  • 體系可移植性強,可運用于動力電池儲能站、高下壓機櫃等範疇歷久溫度監測報警;


機櫃測溫

機櫃測溫


儲能站測溫

儲能站測溫


  • 體系設備操作簡略,機能穩固,合適在卑劣情況下歷久持續任務,光纖光柵傳感器應用壽命可達10年。


運用案例

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國際某著名整車廠已在其新車型電池包上加裝新動力動力電池包溫度場光纖光柵丈量體系,監測電池包在該車型上的溫度狀況。


動力電池包光纖光柵測溫

動力電池包光纖光柵測溫



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