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車載網絡主動化測試

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車載網絡主動化測試


隨著汽車電子的疾速發展,汽車電子單位的功效及數目也在賡續增多,各電子單位經由過程網絡總線停止交互通訊。是以,網絡通訊質量的利害直接影響到整車電子掌握的靠得住性,對汽車質量具有非常主要影響。

車載網絡主動化測試體系供給豐碩的測試用例集,便利客戶疾速測試履行,同時具有完美的測試治理功效,以支撐部件級及體系級網絡主動化測試。該體系具有穩固靠得住、靈巧開放、易于擴大等特色,可大幅削減人力投入、進步測試質量。該體系不只普遍運用于汽車範疇CAN/LIN/MOST/FLexRay/Ethernet 總線測試,還運用于機車範疇MVB/WTB 總線測試。


意昂神州基于VECTOR網絡開辟測試對象鏈,搭建網絡主動化測試平台,可以或許對汽車網絡總線停止周全的主動化測試。

車載網絡主動化測試體系
車載網絡主動化測試體系

測試內容包含


  • CAN通訊部件級測試,包含物理層、數據鏈路層、交互層、網絡容錯性和網絡相幹診斷測試;

  • CAN通訊體系級測試,包含物理層、數據鏈路層、交互層和網絡容錯性測試;

  • 直接網絡治理測試,包含初始化狀況、慣例狀況、睡眠狀況和跛行回家狀況測試;

  • 直接網絡治理測試,包含網絡啓動和封閉測試;

  • 網關路由測試,包含路由分歧性、路由功效、網絡治理、診斷路由和容錯性測試;

  • UDSonCAN協定測試和Bootloader測試;

  • LIN通訊部件級主節點/從節點測試。


重要特色:


  • 基于Vector硬件平台,穩固靠得住、靈巧開放、易于擴大;

  • 基于Vector軟件平台,與整車網絡設計無縫鏈接;

  • 基于vTESTstudio軟件平台,完成測試用例及序列圖形化編纂;

  • 豐碩的測試用例集,便利客戶疾速測試履行;

  • 交鑰匙的體系集成計劃及當地化專業的技術支撐團隊,下降用戶開辟與應用風險。

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