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三電聯調仿真測試

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新動力汽車VCU、BMS、MCU仿真測試體系試驗室


隨著新動力動力部件(機電及掌握、動力電池及掌握、新型傳動體系等)的技術日漸成熟,動力體系婚配機能慢慢成爲新動力汽車整車機能的決議性身分之一。

普通的,動力體系婚配重要是指,依據整車設計目標和用戶定位,肯定所選的動力部件能否公道,動力體系結構能否高效,整車掌握戰略能否可以最優化的調和部件任務等方面的研討,而其實不著重研討某些焦點部件的機能。特殊的,在設計早期,動力體系婚配的研討直接對動力部件、體系結構提出設計請求,從微觀上乃至影響整車設計的成敗。

爲便利新動力汽車動力體系婚配機能研討,意昂神州勝利推出基于動力域的試驗台,本試驗台爲一種通用研發平台,包括動力域、駕駛虛擬、整車途徑情況、掌握等多個子體系的仿真模子,也包括機電及其加載、電池及電子負載、駕駛操作等多種實車硬件設備和負載模仿設備,從而完成動力體系的動力域的各類開辟、測試功效。動力體系婚配試驗台的目標重要表現在:

1) 經由過程模仿駕駛情況(包含駕駛員習氣、途徑情況、車輛其他部件任務狀況等):一方面,驗證已有新動力汽車的動力體系設計,包含體系框架、部件選型、婚配掌握戰略等。另外壹方面,優化掌握體系,停止婚配算法、參數標定、掌握邏輯等方面的機能晉升。
2) 針對新的新動力汽車需求,爲動力體系部件和框架設計提出詳細的參數請求和設計請求,直接指點整車設計。

新動力汽車VCU、BMS、MCU仿真測試體系試驗室

完成新動力汽車癥結技術研發平台建立,完成動力域掌握器在虛擬情況中的仿真測試,包含電池治理體系(BMS)、機電掌握器(MCU)及整車掌握器(HCU/VCU)的仿真測試。全部試驗體系重要包含:

1) BMS HiL仿真測試體系
2) MCU HiL仿真測試體系
3) VCU/HCU HiL仿真測試體系
4) 虛擬駕駛體系
5) 數據顯示體系
6) MCU HiL, BMS HiL, VCU/HCU HiL及虛擬駕駛體系和數據顯示體系結合運轉

新動力汽車VCU、BMS、MCU仿真測試體系試驗室

計劃特色:
1) MCU HiL, VCU/HCU HiL, BMS HiL可自力運轉,可虛擬駕駛體系、數據顯示設備結合運轉;體系結合運轉無需硬件修改便可切換
2) 數據顯示設備可自力顯示每壹個HiL體系狀況,也能夠全體顯示,顯示器應用無邊框顯示器停止無縫銜接
3) 供給典範混雜動力整車模子、BMS, MCU, VCU/HCU掌握戰略,停止自力測試和結合測試
4) BMS/MCU/VCU/HCU的HiL體系可以或許與響應的掌握器、和結合掌握器組停止開環、閉環測試
5) 體系中設備采取模塊化設計便利設計和改換


新動力汽車三電掌握器聯調試驗室(旌旗燈號級)

新動力汽車三電掌握器聯調試驗室(功率級)

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